Тест-драйвы Pajero
- Mitsubishi-Pajero 3000 и 3500
- Mitsubishi Pajero iO
- Средний вес
- Mitsubishi Pajero III
- Против MITSUBISHI PAJERO
- Тест-драйв Pajero
- SsangYong Musso в России
- Отзывы о Pajero
- Выбор скорости движения
- Остановочный путь
- Выбирая скоростной режим
- Третье пришествие Pajero
- Облик нового Pajero
- Плюрализм внедорожников
- Борьба внедорожников
- Стоимость прогресса
- За рулем Mitsubishi Pajero III
- И еще статьи
Статьи Pajero
Реклама
Боец Pajero.
Что касается интерьера, то будущий обладатель Pajero будет восхищен качеством кожи и деревянными вставками на рулевом колесе. Эргономика тоже прекрасно продумана. Вот только руль регулируется только вверх/вниз, но и это не создает никаких неудобств. Те изменения, которые претерпела новая версия, не сильно заметны в салоне, зато делают его более комфортным. Например, стоит лишь нажать на одну кнопку и зеркала с электроприводом сложатся в мгновение ока, а нижняя часть лобового стекла оснащена подогревом, чтобы дворники не примерзали.
Внешне же Pajero похорошел заметно. Бампера и боковые накладки на кузов, новая решетка радиатора с фирменными серебристыми «ромбами» сделали автомобиль более элегантным. Модифицировались передние и задние фары, а указатели поворотов стали белыми. В общей сложности трехдверная версия смотрится как крепко сбитый автомобиль, действительно готовый на подвиги. В немецкой комплектации автомобиль отличает отсутствие спойлера на крышке багажника и наличие центрального замка с дистанционным управлением. В России все это будет включать в себя стандартная комплектация мощных версий. Помимо этого, литые диски получили новый дизайн.