История автомобилей Land Cruiser

История

Производство 40-ой серии было начато в 1960 году. Именно в то время была произведена модернизация технологии выпуска и изменены некоторые процессы строения автомобилей, к примеру, сборка панелей. В трансмиссию был прибавлен понижающий ряд, в результате чего улучшилась работа автомобиля в условиях высоких нагрузок и бездорожья. Отметим также, что двигатель автомобиля 40-ой серии в то время приобрел мощность 125 л.с., которую потом довели до 130 л.с. В остеклении задней части кузова были добавлены окна в углах и именно это стало изюминкой автомобилей Land Cruiser 40-й серии.

В 1976 году началась разработка 60-ой серии Toyotа, которую начали производить в 1980 году. Объемный двигатель, кузов с высокой крышей, электрический люк, а также зеркала с дистанционным управлением: все вышеперечисленное делало новый автомобиль мощным и комфортабельным. Данная модель была прототипом для фомирования моделей 80-ой и 100-ой серии.

В 1990 году для моделей автомобилей 70-й серии были выпущены два мотора: бензиновый 1PZ, который заменил двигатель типа 3В и дизель 1НZ, который пришел на смену 13В-Т.

Также в 1989 году вышло в свет новейшее поколение «Toyotа Land Cruiser 80». Автомобили данной серии отличались округлыми контурами, повышенной жесткостью рамы и кузова и, естественно, «внутренними органами». Автомобили 80-й серии оснащались тремя двигателями: дизельный двигатель 1HZ, дизельный двигатель с турбо-наддувом 1HD-T с прямым впрыском топлива и бензиновый двигатель 3F-E.

Тест-драйвы

Статьи

Реклама

История